WOENSDAG 23 MEI 2012

Een goed begin: Net als in België alle 65-plussers een pasje geven om buiten de spits gratis met openbaar vervoer te reizen.

Heel veel ruimen dan hun auto op omdat ze toch tijd zat hebben en om kosten te besparen.

In het OV zit buiten de spits toch vrijwel niemand, dus wordt dat misschien ook een ietsje beter benut, en de voordelen voor de weggebruiker zijn duidelijk.

---

---

daarom zeggen oudjes altijd dat je te hard rijdt.

---

---

Als die oudjes nou je laat remmen als een oudje met de zelfde gesteldheid de straat probeert over te steken lost het probleem zich van zelf op toch? En er wordt wel veel geroepen over de schade roken oplevert voor de samenleving maar ouderen kosten nog veel meer en leveren helemaal niets op. Dus bejaard Nederland niet meer op de thee bij de buur maar klim achter het stuur.

---

---

@Zambezi,

Wat een achterlijke reactie. 'maar ouderen kosten nog veel meer en leveren helemaal niets op' ....
Zo te lezen heb jij nog een hoop te leren van die oudjes en durf ik te wedden dat je gevaarlijker auto rijd dan zij. Vergeet niet dat de meeste dodelijke slachtoffers nog steeds vallen onder roekeloze jongelingen die denken dat ze het allemaal zo goed kunnen...

We leven hier zowieso in een maatschappij die ouderen enkel als kostenpost en last ziet.(Zie Zambezi) Dit terwijl zonder de belastinginkomsten van de vele ouderen, de wijsheden die zij doorgeven aan hun kinderen en kleinkinderen en de vele ongeziene verzorging die ouderen aan elkaar geven, deze maatschappij nog sneller in elkaar zou donderen dan nu het geval is.

Onlangs las ik nog een bericht over een 100-jarige oude Heer die nog steeds wekelijks met zijn nieuwe Jaguar X-type op pad ging en ook nog eens een vlotte verkeersdeelnemer bleek te zijn ! Jaguar Club Nederland wist niet hoe snel ze deze man tot erelid moesten benoemen. Prachtig toch ?

---

---

Ik vraag me af of het onvermogen in te schatten wat de snelheid van (achteropkomend) verkeer is een grote rol speelt in hoe goed iemand kan rijden.
En vervolgens waar dat aan ligt: iets neurologisch, slechte ogen, of bijvoorbeeld slechte achteruitkijkspiegels.

---

---

R.van Stroe, kwaliteit van autorijdkunsten van automobilisten is niet leeftijd gerelateerd.

---

---

@JBA,

Ten dele wel, uiteraard afhankelijk van het aantal gereden jaren.

---

---

"visuele beelden" die hou ik er in, denkend aan het verschijnsel synesthesie. Mensen die dat hebben ervaren letters of dagen van de maand als gekleurd, anderen horen letterlijk muziek bij bepaalde beelden en nog weer anderen proeven muziek. Van veel ontwikkelingen krijg ik een vieze smaak in de mond.

---

---

Zou ik dat met mijn 50 jaar ook als excuus kunnen gebruiken?

---

---

Ook deze onderzoeksresultaten zullen wel weer onder het tapijt worden geveegd, net als die van het onderzoek van 3VO, ANWB en MVW zes jaar geleden waarin statistisch werd aangetoond dat ouderen net zo'n vergroot verkeersrisico waren als jongeren, maar dan met het significante verschil dat jongeren meestal zichzelf te pletter rijden en ouderen een ander.

Zolang er een cultureel taboe op heerst dat met ouderdom gebreken komen zal er niets gedaan worden om op dat vlak het verkeer veiliger te maken.
Ja, er zijn rijvaardigheidsproeven voor ouderen, maar die kijken juist NIET naar de situaties waarin ouderdomsgebreken een gevaar kunnen zijn. Er wordt niet eens op nachtblindheid getest; een op de vijf bejaarde chauffeurs rijdt daarmee 's nachts gewoon door.

---

---

R van Stroe wel eens van humor/ironie gehoord? Vraag het eens aan je psychiater.

---

---

Om te kunnen reageren moet u zich eerst hier registeren.
Reacties die niet voldoen aan de huisregels worden verwijderd.

Uw reactie

Wachtwoord   

Vink aan als u niet wilt dat uw emailadres gepubliceerd wordt