Bij de NS heeft het personeel te kampen met een hardnekkig ‘mentaliteitsprobleem’. Onafhankelijk onderzoek wijst uit dat conducteurs in de meeste gevallen vertragingen niet omroepen. Uit angst voor boze reizigers. Of ze hebben het te druk met het ‘instapproces’. Wanneer conducteurs druk zijn, zou de machinist van de trein het slechte nieuws kunnen omroepen, maar, heel vervelend, die zijn daar mentaal niet voor uitgerust. Machinisten, meldt onderzoeksbureau Horvat, zijn notoire ‘Einzelgängers’. Zij kennen het woord ‘servicegerichtheid’ niet. Aan de andere kant, dat maakt het lastig, is het beleid van de NS om een lelijk woord als ‘vertraging’ te vermijden. Omroepers op de stations mogen van de leiding het woord niet gebruiken. Tja.
Wat er nodig is? Een cultuuromslag. Maar die is moeilijk te bewerkstelligen, zegt het rapport, want bij de NS is men niet gewend ‘elkaar de maat’ te nemen. Promotie maak je wegens je dienstjaren, niet op basis van je kwaliteiten.
Rapporten in Nederland – onmachtige bezweringen, papieren doekjes voor het bloeden. Het rapport over ontwijkcultuur bij de NS wordt nu opgestuurd naar de Kamer. Daar worden er scherpe vragen over gesteld. De minister belooft beterschap. Over een paar jaar wordt er een onafhankelijk bureau ingeschakeld, om te onderzoeken wat er toch mis is, daar bij de NS.
lees verder bij NRC

Bron: NRC

Tags:

Meer berichten met de tag Hans Hillen:

Hans Hillen: de 'strateeg' blijkt een onnozele praatjesmaker

Hans Hillen verloopt niet volgens plan-Hans Hillen

Onze cultuur geeft ons Hans Hillen

Gaat de kop van Hans Hillen nu al rollen?

Hans Hillen (CDA) werd betaald om ons meer te laten roken