VRIJDAG 25 MEI 2012

Het enige bestaansrecht tot nu toe voor tomtom en consorten was de offline navigatie, het laatste gaatje dat Google deze zomer wil afdichten door dit ook te gaan aanbieden. Weg melkkoetje, weg politie collaboratie, weg TomTom good riddance.

---

---

Realtime fileinfo heeft google niet. Nog niet. Waar haalt google de kaarten eigenlijk vandaan? Kan zijn dat TomTom en de concurrent NAVTEC dat kan blijven verkopen. Idem voor de file info. Dat zijn gespecialiseerde diensten, vooral cartografie, die niet zomaar te kopieren zijn. Goede nav devices in autos inbouwen is ook nog een markt mits TomTom veel meer research steekt in de interface die gewoon vervelend en slecht is. Goede voice control, inclusief semantische interpretatie ( dus de manier waarop je de weg zou vragen aan een ander) zijn ook punten die verbeterd kunnen worden. de apparaatjes die men nu verkoopt, behalve wellicht de GO 1010 zijn te langzaam bij het hercalculeren van de route, touchscreen is traag en er zit geen voice control op. Ze zijn te dik en te zwaar en daarom lastig mee te nemen uit de auto. De houder, behalve de magnetische van de go 10xx is ook onhandig en moetje ook weer van je ruit afhalen na parkeren om te voorkomen dat je auto over een natuurlijke airco beschikt bij terugkomst zoals mij onlangs overkwam in Brussel.

Anyway ik denk dat TomTom moet stoppen met de hudige typen apparaten en helemaal als TomTom ze niet sterk verbetert. In elk geval op de 2 dienstel concentreren I would say.

Rob

---

---

De file-informatie van TomTom live is met voorsprong de beste, ook qua flitswaarschuwingen zijn uitstekend en er zijn maakt het flitswaarschuwingssysteem van coyote feitelijk overbodig.

Het grootste manco is dat lang niet iedereen dat weet, en dus verkopen de tomtom's niet zo best omdat tegenwoordig iedere redelijke telefoon wel navigatie bied.

Wie de file-info van tomtom niet kent: Kijk op hun homepage links onder straks voordat je op pad gaat (vooral na 1600 uur als het weer drukker gaat worden) en vul je vertrek en bestemming in. Het is briljant! Het loopt niet 20 minuten achter zoals alle andere systemen en het is het enige systeem wat ook over wegen die niet voorzien zijn van detectielussen informatie geeft.

Wat me alleen volledig ontgaat is waarom niet de Nokia's HTC's, Samsungen en Apple's van deze wereld dezelfde service bieden. Alle hardware noodzakelijk zit al in een smartphone, alleen de serverzijde is niet geregeld. Dat moet voor met name grote telecom providers als KPN, T-Mobile en Vodaphone toch binnen een paar maanden op te zetten zijn.

Deze providers kunnen een service oprichten waar je ongeacht je merk telefoon gewoon lid kunt worden (tegen een lager bedrag dan bij TomTom, zeg 19,95 per jaar of zo) en dezelfde dienstverlening krijgt.

In plaats van huilen over WhatsApp zouden ze kunnen gaan verdienen aan smartphones.

---

---

Welingelichte kringen is toch niet zo goed ingelicht. De services die tomtom biedt zijn nog allerminst gekopieerd.

Alleen het navigeren (van a naar b komen) kun je op een redelijk kwaliteitsniveau gratis met je smartphone doen. Al is het wel wat priegelig en lang niet altijd goede duidelijke instructies en actuele kaarten.

Ik heb echter mijn tomtom ALTIJD aan, ook als ik de weg weet. Je wordt namelijk om files heen geleid en het gebeurt met vaak dat ie per moment van de dag een andere route naar dezelfde bestemming pakt. Ook de aankomsttijd, op een rit van 2 uur, is altijd op de minuut nauwkeurig. Ik verbaas me er altijd over hoe ze dat doen, maar het werkt echt. Dit zorgt bij mij ook voor minder stress, ik weet of ik op tijd bij een klant kom of niet.

Kan me voorstellen dat voor niet zakelijke gebruikers of incidentele gebruikers andere (minder hoge) eisen zijn, en dat die daar niet voor willen betalen. Ik heb het er graag voor over.

---

---

Ik had vroeger een TomTom en nu een ingebouwd navigatiesysteem. Het scherm is groter en bij een kruising krijg ik een close-up van de situatie: op de TomTom was dat turen geblazen. Bij mijn vorige auto zijn 2 keer de ruiten ingeslagen, omdat het rondje van de zuignap van de TomTom nog zichtbaar was op de ruit. En altijd dat gerei meeslepen als je ergens naartoe gaat, is ook irritant.

---

---

Ja, een ingebouwd navigatiesysteem is echt beter, daarvoor komen profs om het te jatten. De tom tom die open en bloot in de auto naast de mijne lag, hebben ze lekker laten liggen.
Gezien een aantal van de reacties klinkt het dus als het ideale moment om in te stappen in TomTom, want ze zijn al goed, en moeten dat alleen nog aan meer mensen laten weten, of er is genoeg ruimte voor verbetering.

---

---

Om te kunnen reageren moet u zich eerst hier registeren.
Reacties die niet voldoen aan de huisregels worden verwijderd.

Uw reactie

Wachtwoord   

Vink aan als u niet wilt dat uw emailadres gepubliceerd wordt