ZATERDAG 26 MEI 2012

De staat is uiteindelijk ook een 'inside job'.

---

---

Als je je aan de voorgeschreven snelheid houdt, ik doe dat meestal wel, krijg je geen bekeuring. Dat is simpel.

Echter, nu de snelheidsaanduiding op de hectometerpaaltjes is afgeschaft, is het soms maar gissen hoe snel je mag rijden op bepaalde trajecten.

Dat geldt in nog sterkere mate op de provinciale wegen, waar het volstrekt onduidelijk is hoe snel je mag rijden, 60, 70, 80? Dezelfde wegen ook waar bij een tijdelijke snelheidsbeperking, wegens werkzaamheden bijvoorbeeld, het bord 'einde snelheidsbeperking' nogal eens ontbreekt, waardoor je voorzichtige automobilisten voor je kilometers lang 50 ziet rijden, waar 80 eigenlijk al weer is toegestaan.

Nu de repressie op de weg steeds erger wordt, zou ik ervoor willen pleiten dat in de eerste plaats -net als vroeger- weer duidelijk wordt aangegeven wat de maximum snelheid is op een traject. Doe dat weer, net als vroeger, via een sticker op de hectometerpaaltjes en schep daarmee duidelijkheid!

Los daarvan merk ik op dat de krankzinnig hoge boetebedragen in geen enkele verhouding meer staan tot de ernst van de overtredingen. Dat vindt de gemiddelde politieman ook. Die geeft tegenwoordig een arme sloeber een waarschuwing voor dezelfde overtreding waarvoor hij een meneer in een dikke auto een bekeuring geeft. Het is niet eerlijk, ik weet het, maar ik geef die politieman groot gelijk

Heeft het parlement over de verhogingen iets te zeggen? Ik vraag het me af. Als dat zo is, worden die verhogingen er kennelijk als hamerstuk doorgejaagd.

Tip voor de regering: waarom verhoogt u niet alle boetes tot 1000 euro? Of, vooruit, maak er 2000 van, u doet maar. Dan loopt de staatskas pas binnen. Althans, tot het woedende volk in opstand komt. Ik bedoel hiermee te zeggen dat er een grens is aan het verhogen van boetes. Die grens is inmiddels ruim overschreden.

---

---

Het is ook lastig voor de staat.

Enerzijds MOET er geld binnen komen. Anderzijds gaan steeds minder mensen overtredingen plegen als de boetes steeds maar hoger worden.

Ergens zit een kantelpunt en vlak daarvoor zit de winstmaximalisatie voor de staat. Dat punt zijn ze nu aan het opzoeken.

Oh en als ze het vinden en wij burgers besluiten massaal geen overtredingen meer te plegen ... dan verhogen ze de belasting.

---

---

Waarom heeft men het toch steeds over "boetes" voor doorrijden? Het enige dat de betaler doet is een van de veel te vele regeltjes die we in Nederland hebben negeren. Aan die overdaad aan regeltjes gaan we kapot, zowel sociaal als economisch. Onzinnige regels negeren is dus goed; goed voor jezelf en goed voor Nederland. Noem betalen voor onzinnige snelheidsregeltjes daarom geen "boete", maar gewoon "belasting", voortgangsbelasting wat mij betreft.

---

---

Om te kunnen reageren moet u zich eerst hier registeren.
Reacties die niet voldoen aan de huisregels worden verwijderd.

Uw reactie

Wachtwoord   

Vink aan als u niet wilt dat uw emailadres gepubliceerd wordt