ZATERDAG 26 MEI 2012

Een hinderlaag maak je tegenwoordig met mensen

De euro is niet het enige dat devalueerd

blijkbaar

---

---

Tja, laten we de politie maar weer de schuld geven van het feit dat er dit soort klootzakken bestaan.

---

---

Nou het is meer dat ik kritiek heb op de afweging. Ik bedoel dit is vergelijkbaar met in het wilde weg schieten bij een achtervolging van een zakkenroller in druk publiek.

Het risico voor omstanders was ook in dit geval te groot in verhouding tot het gepleegde delict.

Het zou niet voor het eerst zijn geweest dat de politie de achtervolging staakt omdat het risico te groot wordt.

---

---

De beslissing om een file te veroorzaken zou ik niet zo snel onder "buitenproportioneel geweld" scharen zoals dat nu in het AD kennelijk gebeurt. Het lijkt mij juist een verstandige beslissing.
En ook is her raar dat iemand na het stelen van wat benzine zo buitenproportioneel gaat vluchten en daarbij meerdere politieautos ramt. Waarom lopen er zoveel van dat soort types vrij rond? We zouden ze ook gewoon kunnen opsluiten want ik vermoed dat ze inmiddels wel iets meer op hun kerfstok hebben. Dit soort incidenten moet je aangrijpen om de straf op buitenproportioneel vluchten flink op te schroeven want we weten nu allemaal wat daarvan komt.

Hoe dan ook zou het goed zijn als er vaker achter de gewone dief wordt aangerend, ook al gaat het maar om 100 euro. Na verloop van tijd neemt de pakkans toe en zal het aantal incidenten vanzelf afnemen.

---

---

Als de persoon in kwestie zich aan de maximum snelheid had gehouden, hadden we deze problemen niet gehad. Door zijn rijgedrag is het koffiedik kijken bij het wel of niet organiseren van een file en de concequenties hiervan. De wereld op zijn kop

---

---

Dat de persoon zich niet hield aan de snelheid was al bekend, de consequenties hiervan niet. Het is dus de vraag of de politie de consequenties goed heeft ingeschat...

Blijkbaar niet, gezien het dodelijke gevolg.

---

---

De file is niet dodelijk, het verkeerde weggedrag van mensen is dodelijk.

---

---

Jaja, de politie is het weer schuld... NOT!

De enige die schuld zijn aan deze zaak, is het tuig dat achterop de file gereden is. Hopelijk krijgen ze de maximale straf voor doodslag aan hun broek, zonder recht op vervroegde vrijlating.

Gezien het gedrag van deze criminelen lijkt het me dat ze wel wat meer op hun kerfstok hadden dan alleen maar het niet betalen bij de pomp.

---

---

Als ik moedwillig een file veroorzaak met een dodelijk ongeval als gevolg wordt ik veroordeeld wegens dood door schuld.

---

---

Vreemd dat een pomphouder niet verplicht wordt zijn sales outlet zo in te richten dat het niet betalen onmogelijk wordt. In de parkeergarage moet ik ook altijd betalen om eruit te komen. En deden de camera's het weer eens niet?

---

---

Het is ook overduidelijk dat VW haar autos alleen sterk maakt voor frontale botsingen, want daarop worden ze namelijk getest. Van achteren rij je zo naar binnen. Het verschil in schade tussen beide autos zegt genoeg. VW schept verwachtingen bij door filmjes met frontale botsingen te tonen. Nu blijkt dat bij een verandering van de invalshoek de bescherming helemaal wegvalt is VW daarmee dus aansprakelijk.

En het is voor pomphouders ook een kleine moeite om met een pajessysteem te werken. Dus eerst pinnen, dan tanken. Maar ja, dan verdienen ze niets aan de marsrepenverkoop.

En de VVD houdt al jaren rekeningrijden tegen. Als we dat hadden gehad dan was de 'kill switch' op het rekeningrijkastje afdoende geweest en hebben we nooit meer last van wilde achtervolgingen. Kortom, aan de VVD hebben we niet alleen dodelijke files te danken, maar ook dit ongeluk is regelrecht hun verantwoordelijkheid.

---

---

Weggewikt door de redactie.

---

---

Kan wel zijn dat het creeren van een file behoort tot het pallet van mogelijkheden om een verdachte tot stilstand te brengen. Dat ontslaat de politie niet van hun verantwoordelijkheid om de risico's in te schatten van hun actie.

De burger gebruiken om levensgevaalijke verdachten aan te houden lijkt mij zeer ongepast. Schande!

---

---

We kunnen iedereen de schuld geven.
Volkswagen, politie of de benzineboer.

Maar uiteindelijk blijft de bestuurder verantwoordelijk voor het ongeluk. Hij heeft gestolen, hij heeft de politieauto's geramd en hij heeft met aan opzet grenzende roekeloosheid gereden.

Dat de keuze voor een file geen gelukkige is geweest moge duidelijk zijn. Had de politie de mafketel achtervolgd en was er geen file gecreéerd dan had de man wellicht een ander ongeluk veroorzaakt.

Had de politie geen pogingen gedaan de man aan te houden en de man op kenteken geprobeerd te pakken dan zou dat een doodlopend spoor zijn geweest.

Wat willen we nu?
We willen oplossingen en zien dat er bij overtredingen of bij diefstal of geweld wordt ingegrepen. Soms wordt, in het kader van de aanhouding, gegrepen naar een onorthodoxe methode.

Niemand kan voorzien dat een doorgesnoven idioot voluit op een file inrijdt. Niemand kan dat verweten worden anders dan degene die dat doet, die zelf het risico neemt dat de rit in een ramp eindigt, en dat is te allen tijde de bestuurder, niet Volkswagen, niet de politie, niet de pomphouder maar degene die achter het stuur zit.

---

---

Het opwerpen van een menselijk schild is een oorlogsmisdaad!

---

---

Om te kunnen reageren moet u zich eerst hier registeren.
Reacties die niet voldoen aan de huisregels worden verwijderd.

Uw reactie

Wachtwoord   

Vink aan als u niet wilt dat uw emailadres gepubliceerd wordt