ZATERDAG 26 MEI 2012

Tendentieuze kop nummer zoveel.....

Tevens een vreemde conclusie, het is juist de lage snelheid die tot onvolledige verbranding leidt, en zodoende een hoge uitstoot van roet-deeltjes veroorzaakt, met als grootste boosdoeners diesel-aangedreven voertuigen die stationair draaien. (aldus een RIVM-onderzoek welke ik een jaar of 10 geleden gelezen heb).
De meest ongezonde plekken zijn zodoende kruispunten, rotondes en files.
Het zal me benieuwen waar deze onderzoeken op gebaseerd zijn, de laatste jaren is wetenschap zwaar gepolitiseerd, menig Universiteit is tot partijpolitiek bolwerk verworden (UvA, Wageningen, etc.), de conclusie kan makkelijk een geval "u vraagt en wij draaien" zijn, daarom zie ik deze gegevens graag gespiegeld aan een vergelijkbaar buitenlands onderzoek waar geen politieke belangen spelen. (de 130 km-discussie gaat eigenlijk niet om de volksgezondheid, het is gewoon een zoveelste poging om de VVD te schaden).

Ongetwijfeld hebben de Duitsers, Zwitsers en Oostenrijkers dit ook al eens uitgezocht, het zal me benieuwen wat hun conclusie is.

---

---

De auto's kunnen en moeten gewoon schoner. Los van de snelheid. Daar heeft de overheid meer liggen slapen dan het zich doet voorkomen. Zonder echt hogere kosten kan de autoindustrie makkelijk voldoen aan strengere eisen. Iets met lobby dat het niet gebeurd.
Ondertussen mag er niet op de "snelweg" snel gereden worden en gaan gemeentes door met idioot weg en bebouwings beleid. Gek dat mensen gaan klagen..

---

---

Om te kunnen reageren moet u zich eerst hier registeren.
Reacties die niet voldoen aan de huisregels worden verwijderd.

Uw reactie

Wachtwoord   

Vink aan als u niet wilt dat uw emailadres gepubliceerd wordt