Door: Henk Steenhuis
Categorie: Samenleving
De dikzak is overal en er komen steeds meer dikzakken die bovendien steeds dikker worden. Op 1 plek is de ruimte het meest schaars en daar staan dik en dun inmiddels lijnrecht tegenover elkaar: in het vliegtuig.
Vandaag vertelt The New York Times hoe luchtvaartmaatschappijen meer en meer partij kiezen voor dunne pasagies en hoe dikzakken het leven zuur wordt gemaakt. Nog maar kort geleden kwam de bekende regisseur Kevin Smith in het nieuws, omdat Southwest Airlines hem van boord van een toestel haalde. Reden: te dik.
Southwest heeft net als sommige andere carriers een nieuwe regel ingesteld: te dik om op 1 stoel plaats te nemen? Dan koop je maar 2 tickets. Dit lijkt helder en eenvoudig, maar de eerste advocaten van dikke passagiers hebben zich al gemeld om deze nieuwe gedragsregel aan te vechten.
Anderzijds zitten de dunne passagiers ook niet stil. Een 'frequent flier' vertelt The New York Times hoe vaak het hem al is overkomen dat hij naast een te dikke passagier zat en dat was geen pretje. Min of meer geplet kwam hij aan op de plaats van besteming.
Er zijn ook maatschappijen die iedereen te vriend willen houden en die maar 1 regel stellen: pasagiers moeten in staat zijn hun veiligheidsriem vast te krijgen. En gaat hij dicht, dan is alles oke.
Welingelichte Kringen ziet al aankomen dat deze problemen niet 1, 2, 3 worden opgelost en adviseert daarom: neem zelf het heft in handen. In de praktijk betekent dat: snel het toestel in, gaan zitten en onmiddellijk de armleuning naar beneden. Vanaf nu is uw territorium afgebakend, wie er ook naast u komt zitten.
Bron: The New York Times
Ik zie nooit verhalen dat mensen met een normaal postuur een vergoeding krijgen voor het feit dat ze niet de volle stoelruimte hebben kunnen gebruiken waar ze wel voor betaald hebben ...
Het zou overigens in het belang van vliegmaatschappijen zijn als ze hun stoelruimte niet zo krap calculeerden. Economy is echt veewagen.
De armleuning naar beneden als oplossing? Schrijver heeft duidelijk nooit naast een te dik iemand in het vliegtuig gezeten. Armen, buik en schouders puilen daar doorleuk overheen, om maar te zwijgen over de benen die er onderdoor stulpen. Je kan geen kant op en wordt bijna uit je eigen stoel gedrukt; als je pech hebt door een zwetende arm. De oplossing is simpel, alle te dikke mensen naast elkaar zetten, dan ervaren ze wat ze veroorzaken. Het is sneu dat men dan meer moet betalen, maar minder vernederend dan de hele vlucht krampachtig beide ellebogen vasthouden om zo min mogelijk tot last te zijn.
Gewoon een vliegticket met prijs per kg invoeren ;-)
Ik ben 1,95 meter lang en als ik mijn benen kwijt wil moet ik een giga-bedrag bijbetalen. Ik ben niet met opzet lang geworden. Dikke mensne laten bijbetalen lijkt mij een uitstekend. plan. Owkee, 1% zal best wel obesitas hebben, maar de rest doet het zelf.
De oplossing van kapotjeplov is wat mij betreft de eerlijkste. En doe maar wat P. zegt. Zet ze maar naast elkaar.
"De rest doet het zelf?"
Misschien deels, maar zouden we ook niet eens wat kritischer naar de voedingsindustrie moeten kijken?
Voedingsindustrie?
We hoeven niet te kopen wat ze produceren, er worden ook sigaretten geproduceerd, maar geen haar op mijn hoofd piekert erover om die te kopen....
Je moet het probleem gewoon weer bij de luchtvaartmaatschappij leggen. Ik zat eens naast een dik persoon die ook nog eens stonk en een beetje arrogant langzaam maar zeker "landje-pik" ging doen. Discussies met de man hadden geen zin dus ben ik gewoon op de stewardess stoel voorin gaan zitten. Toen het cabine personeel kwam informeren wat er was, heb ik dat rustig uitgelegd en toen kreeg ik zelfs een business class stoel aangeboden. Uiteraard heb ik er op gestaan dat ik verder gewoon economy maaltijden etc. kreeg en heb mijn waardering voor de service uitgesproken.
Voedingsindustrie je zou eens bij een supermarkt moeten kijken wat de mensen zoals koek zoetigheid chips frisdranken ijs in hun supermarkt kar gooien Mensen kunnen op producten zien wat er in zit,maar mensen zijn gek op zoet en houden van gemakkelijk En over vliegtuigmaatschappijen die stellen als je veiligheid riem maar dicht gaat dan is het goed ......ja daar kan ik wel mee eens zijn Vaak is het vliegtuig niet helemaal vol geboekt en als er ergens anders een plek is mag je daar meestal wel gaan zitten
Wellicht is het beter om je als transporteur af te stemmen op de vraag. Verkoop minder grotere stoelen maar duurder. Mensen worden nou eenmaal gemiddeld zwaarder en langer.
Dat tij is echt niet te keren dus waarom vechten tegen het onvermijdelijke?
watch replica
 | ||
 Brazilië ontzet: kerk veroordeelt abortus bij 9-jarig meisje, maar niet de verkrachter Brazilië staat op zijn kop over de kwestie rond een 9-jarig meisje dat - zwanger na verkrachting door haar [...] | ||
 | ||
| ||
 Fast Food: De megaporties die miljoenen elke dag verorberen Iedereen weet en ziet het: Porties bij Fast Food restaurants worden steeds groter en de klanten steeds dikker. [...] | ||
| ||
| ||
 De Roma-familie Nicolich kreeg van Wolfsen ook enveloppen met geld Vorige week moest burgemeester Aleid Wolfsen onder druk van onthullingen in het AD opbiechten dat hij bijna 30.000 euro [...] | ||
| ||
| ||
 Amsterdam is de onveiligste stad van het hele land Amsterdam is de minst veilige gemeente van Nederland. Nergens is de kans (per inwoner) om beroofd, vermoord of [...] | ||
| ||
| ||
 Dit is de nieuwe woning van Vestia-baas Eric Staal Hier woont hij binnenkort schrijft De Telegraaf. De gewezen Vestiatopman Erik Staal. In een zeer [...] | ||
| ||
| ||
 Zeven veel voorkomende verwondingen tijdens het barbecuen Zwoele zomeravond. Kooltjes aan en vlees zijn ontdooid. Biertje in de hand en al drie achter de kiezen. Helemaal klaar [...] | ||
| ||
Job Cohen heeft een nieuwe baan (16:13) AT5
Mooi weer houdt lang stand (12:19) De Telegraaf
NS vreest lege treinen door Lenteakkoord (09:25) de Volkskrant
Nederlander geeft minder uit aan Oranjegekte (19:22) Nos
Ungerecht und überflüssig:Bayern-Fans pfeifen bei Robben (18:02) Die Welt
Beter geen Spelen: Grote toernooien schaden de economie (17:34) Powned
Vandaag eerste zomerse dag. (16:05) Het Parool
PVV-Eurofractie naar vlaggetjesdag in Urk (12:06) Visserijnieuws
Lady Gaga komt met eigen socialenetwerksite (18:33) Het Laatste Nieuws
2.Je weet dat iedereen die zegt dat Eur [...]
3.Facebook, het moderne poesiealbum
4.Laat Hare Majesteit dan een mooi geba [...]
5.De echte BAM! van dit jaar: de G500 v [...]
6.Mark Rutte is een bullebak
7.Zapduim uit de kom
8.Zogenaamd Joods clubje
9.De eindeloze crisis
10.Journalistiek van alledag
Economie
Samenleving
Media
Wetenschap
Opinie
Cultuur
Boeken
Het Blog
Toon alle artikelen
The New York Times
The Huffington Post
The Washington Post
Time
BusinessWeek
National Public Radio
Salon.com
Mother Jones
Slate.com
Los Angeles Times
Forbes
The Christian Science Monitor
Newsweek
Vanity Fair
Politico
Gawker
Die Welt
Der Spiegel
Neue Zürcher Zeitung
Frankfurter Allgemeine Zeitung
Le Point
Libération
Le Monde
El Pais
El Mundo
La Jornada
De Standaard
De Morgen
Jerusalem Post
Jeune Afrique
The Cato Institute
The Independent
The Guardian
Financial Times
The Economist
The Times
International Herald Tribune
Global Post
Mediapart
Rue89
The Daily Telegraph
Arts & Letters Daily
Elsevier
de Volkskrant
Het Parool
Pluspost
NRC Handelsblad
Newspaper Death Watch
The New Yorker
Perlentaucher
Arabnews (Saoedi-Arabie)
Mainichi Daily (Japan)
Die Süddeutsche Zeitung
Hoeiboei
Die Zeit
The New York Review of Books
Joost Niemoller
Voetbalzone
|
Pagina gegenereerd: Sat, 26 May 2012 14:16:03 +0200 (Sat, 26 May 2012 12:16:03 GMT)
Procestijd pagina: 0.335 sec.