Reacties (10)
Voor de hoeveelste keer: de heffing zit al in de benzineprijs. Wie meer rijdt betaalt meer. Simpel.
Wat kan toch de beweegreden zijn van Van Woerkom om zo raar de wensen van de leden te verdraaien? Is er een van Woerkomworst?
Geplaatst op: donderdag 1 april 2010 | Door: Maarten
De ANWB is door de overheid gechanteerd met het wegnemen van de contracten voor wegbewijzering, de privileges van de Wegenwacht en nog wat andere kleine zaken. Daarnaast is aan de ANWB de worst voorgehangen dat ook zij extra opdrachten zouden krijgen voor het invoeren van de mobiliteitsspionnage.
Wat mij betreft heeft de ANWB zijn leden verraden. Ik heb mijn lidmaatschap dus ook opgezegd. Ik raad eenieder die rekeningrijden ook niet ziet zitten om hetzelfde te doen.
Geplaatst op: donderdag 1 april 2010 | Door: Frans
@martijn "Voor de hoeveelste keer: de heffing zit al in de benzineprijs. Wie meer rijdt betaalt meer. Simpel."
In die redenatie is brandstof nog steeds te goedkoop en zouden de accijnzen dus dusdanig verhoogd moeten worden, als men wil dat de hinder van file niet uit de hand loopt.
Automobilisten zijn echter irrationeel. Het idee, dat op een bepaald traject op een bepaald moment rijden duurder kan zijn, beïnvloed (vermoed ik) het gedrag vele malen meer dan een minder zichtbare beprijzing als die van accijnzen. En is daarmee doeltreffender.
Desalniettemin ben ik nog geen voorstander van de kilometerheffing, omdat ik nog niet overtuigd ben dat mijn privacy gewaarborgd is.
Geplaatst op: donderdag 1 april 2010 | Door: Leks
Weggewikt door de
redactie.
Geplaatst op: vrijdag 2 april 2010 | Door: Anders
Weggewikt door de
redactie.
Geplaatst op: zaterdag 3 april 2010 | Door: dream on ()
Ben benieuwd wanneer dat oeverloze gemèkker(van wie dan ook!) over de kilometerheffing eens stopt. Ergo, de kilometerheffing bestaat al sinds de uitvinding van de accijns op autobrandstoffen en die is dit jaar weer verhoogd..!!!
Alle andere informatie + updates vindt u op:
http://www.hetvrijevolk.com/?pagina=10699
Geplaatst op: zondag 4 april 2010 | Door: J.van Hessen
Ik vind dat automobilisten maar op 1 enkele manier moeten betalen voor hun vervuiling en weggebruik. Zei het door een vorm van rekeningrijden, zei het door (hogere) accijnzen of wegenbelasting. Niet 3-4 systemen parallel, dat kost alleen maar onnodige ambtenaren. Komen we ook weer wat dichter bij de 29 Miljard.
Geplaatst op: maandag 5 april 2010 | Door: JS ()
Weggewikt door de
redactie.
Geplaatst op: maandag 5 april 2010 | Door: HB
Kijkesaan: de redactie werkt zelfs op 2e paasdag: al te kritische reacties(over fietsen en zo) worden verwijderd. Wellicht zijn de welingelichtekringen-jongens PRO-kilometerheffing.
Sorry jongens: 't onderwerp is controversieel verklaard, 't lost niks op en de files al helemaal niet. En jullie moeten nou echt tussen de oortjes krijgen dat al dat overheidsgeleuter niks met het klimaat te maken heeft: dàt is nl. niet maakbaar.
Toedeledokie!
Geplaatst op: maandag 5 april 2010 | Door: J.Hamstra
Weggewikt door de
redactie.
Geplaatst op: maandag 5 april 2010 | Door: Aad van Rooijen
Reageren