Door: Henk Steenhuis
Categorie: Samenleving
Steeds vaker worden zware motoren gekocht door oude mannen. Die na vele jaren weer eens op de motor stappen. En zorgen voor een toename van het aantal dodelijke ongelukken.
De Neue Zuercher Zeitung beschrijft een tafereel dat menigeen bekend zal voorkomen. Je staat bij een pompstation langs de snelweg, een of meerdere motoren komen aangereden en als de helmen afgaan, zie je wat je al vermoedde bij de ongemakkelijke manier waarop de bikers van hun machine stapten: dit zijn bejaarde motorrijders.
Uit statistieken blijkt dat het niet meer enkel de jonge onbesuisde coureurs zijn die hun dood op de snelweg vinden, maar dat de oudjes met een opmars bezig zijn. Onder motorhandelaren was het al eerder zichtbaar: steeds vaker betreden oudere mannen de showroom en wijzen naar forse motoren die ze willen - vooral machines boven de 750 cc doen het goed. Steeds meer klanten boven de 50, steeds minder klanten onder de 30 is de trend.
Zolang opa een beetje blijft cruisen is er weinig aan de hand. Maar menige oude baas wil ook weleens sportief rijden en dan gaat het dikwijls fout - ook al omdat hij doorgaans weinig kilometers maakt en redelijk onervaren is.
Pas onlangs overleed Dennis Hopper - bekend van de film Easy Rider - gewoon in zijn bed. Op Zwitserse wegen en bergpassen gebeurt het inmiddels vaak dat opa zijn laatste adem uitblaast op zijn nieuwe chopper, verrast door een gevaarlijke bocht of door een onverwachte tegenligger.
Bron: Neue Zuercher Zeitung
Schijnt part of the fun te zijn.
ja vooral door stiltegebieden, typisch voorbeeld van eigen vrijheid ten koste van die van anderen
jong geleerd, oud gedaan.
sommigen beseffen helemaal niet dat bepaalde zaken met het verstrijken van de leef-tijd wegvallen, in ieder geval anders worden.
motorrijden is sowieso al een pittige bezigheid, vergt veel concentratie, met name preventief rijden naar de andere weggebruiker ter voorkoming van ongevallen.
met het ouder worden, met weinig kilometers onder het zadel, wordt het extra opletten geblazen.
het lichaam reageert langzamer, de concentratie boog neemt af, en al die andere zaken welke nogal bepalend zijn.
we worden allemaal ouder bereiken hoge leeftijden hier in west europa.
mannen welke denken op hun 50 ste gewoon weer de draar op te kunnen pakken na 30 jaar niet gestuurd te hebben... beetje naief en onverantwoord naar zichzelf en de andere wegebruiker.
herintreders, ik ken er ook welke voor een opfrissingscursus naar de rijschool gaan voordat ze weer frequent weggebruiker worden.
er zijn altijd de mannetjes met overmoed en overschatting, dat voorkom je niet.
ouder worden heb je te accepteren, ook het feit dat dan sommige dingen echt anders gaan.
in de wereld van nu menen we rechten te hebben op alles en zeker ook op hoge leeftijd.
het zou wat beter met elkaar in verhouding moeten staan, dat voorkomt ellende.
Minder concentratie, reactietijd, sneller vermoeid raken... dat heb je met autorijden ook: haal dan alle 50+ers maar van de weg (is het fileprobleem ook opgelost).
Ik denk dat het opnieuw gaan rijden nadat je het jaren niet gedaan hebt voor problemen zorgt. Als je al 25 jaar auto of motor rijdt, wordt een iets langere reactietijd gecompenseerd door ervaring, door het feit dat oudere mensen doorgaans wat minder risico's nemen, etc.
Ik rijd geen motor, maar als single vrouw van 50, ken ik wel de nodige mannen die na hun scheiding een motor gekocht hebben. Vroeger mocht het niet van moeder de vrouw? Daarbij hebben sommigen veel moeite om de scheiding te verwerken. Vaders komen vaker alleen te zitten dan moeders ... Een aantal van hen gaat de weg op met het idee 'waar leef ik eigenlijk nog voor?'. Eng!
Laat ik oude kerels van vijftig nu jonge kerels vinden!
En omdat er wel degelijk best frisse mannen tussen zitten, vind ik dit niet helemaal eerlijk. Het zijn de uitzonderingen die zich te buiten gaan aan een sport" waarvoor ze niet meer capabel zijn. Een frisse"kerel neemt zijn fiets, en mag gerust trots zijn op wat hij voor elkaar krijgt. Het zijn helaas de tobbers die een motor uitzoeken. Ze denken daarmee hun imago op te sieren. Meestal een ellendig gezicht--dikke buiken en zwakke plooien-Ze voelen zich waarschijnlijk prettiger in hun motorpak en dichte helm. Ik zou het ze liever afraden, en een cursus echte sport voorstellen. Ik vind het even stom als te ver gaande dronkenschap. Lijkt allemaal leuk, maar betekent onheil.Ze zijn toch nog jong op hun vijftigste, laten ze dàt liever in ere houden, beter die motor laten wegroesten,dan jezelf!
Ik kocht op mijn 50ste een Honda Blackbird, maar dat was om mijn Honda 750 te vervangen, die toch ook wel 260 deed. Op de franse A8 (nog geen radars) toch wel ruimschoots de top gehaald. (315 op de teller). Leef nog steeds.
Volgens mij neemt het aantal ongelukken toe gewoon omdat er meer mensen een motor kopen. Statistisch krijgt 1 op de 7 motorrijders wel e.o.a. ongeluk(je). Heb er zelf een stuk of wat gehad, maar vaker in mijn jeugd. Onbesuisd enzo.
Meer mensen met motor, meer motorongelukken. Dat er nu meer ouderen ongelukken krijgen is een relatieve stijging, geen absolute.
Weggewikt door de redactie.
Weggewikt door de redactie.
 | ||
 Deze vrouw kleedde zich als Obama voor de lol van Berlusconi Nu hij geen macht meer heeft, is de aandacht voor de fratsen van Silvio Berlusconi verslapt, maar uit de processen [...] | ||
 | ||
| ||
 Brazilië ontzet: kerk veroordeelt abortus bij 9-jarig meisje, maar niet de verkrachter Brazilië staat op zijn kop over de kwestie rond een 9-jarig meisje dat - zwanger na verkrachting door haar [...] | ||
| ||
| ||
 Fast Food: De megaporties die miljoenen elke dag verorberen Iedereen weet en ziet het: Porties bij Fast Food restaurants worden steeds groter en de klanten steeds dikker. [...] | ||
| ||
| ||
 De Roma-familie Nicolich kreeg van Wolfsen ook enveloppen met geld Vorige week moest burgemeester Aleid Wolfsen onder druk van onthullingen in het AD opbiechten dat hij bijna 30.000 euro [...] | ||
| ||
| ||
 Amsterdam is de onveiligste stad van het hele land Amsterdam is de minst veilige gemeente van Nederland. Nergens is de kans (per inwoner) om beroofd, vermoord of [...] | ||
| ||
| ||
 Dit is de nieuwe woning van Vestia-baas Eric Staal Hier woont hij binnenkort schrijft De Telegraaf. De gewezen Vestiatopman Erik Staal. In een zeer [...] | ||
| ||
Sigaretten in Nieuw-Zeeland worden 40% duurder (08:54) de Volkskrant
Job Cohen heeft een nieuwe baan (16:13) AT5
Mooi weer houdt lang stand (12:19) De Telegraaf
NS vreest lege treinen door Lenteakkoord (09:25) de Volkskrant
Nederlander geeft minder uit aan Oranjegekte (19:22) Nos
Ungerecht und überflüssig:Bayern-Fans pfeifen bei Robben (18:02) Die Welt
Beter geen Spelen: Grote toernooien schaden de economie (17:34) Powned
Vandaag eerste zomerse dag. (16:05) Het Parool
PVV-Eurofractie naar vlaggetjesdag in Urk (12:06) Visserijnieuws
2.Geen nieuws
3.Subsidie voor Joop.nl is belachelijk
4.Je weet dat iedereen die zegt dat Eur [...]
5.Facebook, het moderne poesiealbum
6.Laat Hare Majesteit dan een mooi geba [...]
7.De echte BAM! van dit jaar: de G500 v [...]
8.Mark Rutte is een bullebak
9.Zapduim uit de kom
10.Zogenaamd Joods clubje
Economie
Samenleving
Media
Wetenschap
Opinie
Cultuur
Boeken
Het Blog
Toon alle artikelen
The New York Times
The Huffington Post
The Washington Post
Time
BusinessWeek
National Public Radio
Salon.com
Mother Jones
Slate.com
Los Angeles Times
Forbes
The Christian Science Monitor
Newsweek
Vanity Fair
Politico
Gawker
Die Welt
Der Spiegel
Neue Zürcher Zeitung
Frankfurter Allgemeine Zeitung
Le Point
Libération
Le Monde
El Pais
El Mundo
La Jornada
De Standaard
De Morgen
Jerusalem Post
Jeune Afrique
The Cato Institute
The Independent
The Guardian
Financial Times
The Economist
The Times
International Herald Tribune
Global Post
Mediapart
Rue89
The Daily Telegraph
Arts & Letters Daily
Elsevier
de Volkskrant
Het Parool
Pluspost
NRC Handelsblad
Newspaper Death Watch
The New Yorker
Perlentaucher
Arabnews (Saoedi-Arabie)
Mainichi Daily (Japan)
Die Süddeutsche Zeitung
Hoeiboei
Die Zeit
The New York Review of Books
Joost Niemoller
Voetbalzone
|
Pagina gegenereerd: Sat, 26 May 2012 20:12:51 +0200 (Sat, 26 May 2012 18:12:51 GMT)
Procestijd pagina: 0.283 sec.