Rampzalig, dat is de start van de vorige maand gelanceerde hogesnelheidslijn Fyra. Van alle treinen kwam 5,6% nooit aan en slechts iets meer dan de helft rijdt op tijd. Dat meldt het . De lijn op de trajecten Amsterdam-Breda en Amsterdam-Brussel scoort vijfmaal slechter dan de binnenlandse treinverbindingen. Volgens Failra, een reizigerswebsite die de prestaties van Fyra bijhoudt, rijdt nog geen 55% van de Fyra's op tijd en overschrijdt bijna één op elke vijf treinen de internationale vertragingsnorm van 15 minuten. NS Hispeed zegt dat na een "turbulent begin de stiptheid gestaag verbetert". Volgens een woordvoerster stijgt het aantal treinen dat op tijd rijdt. Vlak na lancering bedroeg dat percentage 50. Intussen is het opgelopen tot 75. Reizigersorganisaties pleiten voor de herinvoering van de Beneluxtrein, de oude intercityverbinding tussen Antwerpen en Amsterdam.
Bron(nen): AD
POPULAIR NIEUWS
Deze drie zinnen maken duidelijk dat je met een narcist te maken hebt
Meisje (16) valt uit raam in Amsterdam. Gevallen of geduwd?
Demonstratie op de Dam tegen Martin Bosma op 4 mei
Wim Jonk en familie slachtoffer van FC Volendam-soap: “Mijn vrouw wordt zelfs uitgescholden bij de slager”
Yesligoz erkent: die duizenden asielzoekers door nareis bestaan niet en dat wist ze
