KLM past de inrichting van tientallen vliegtuigen aan om meer ruimte te creëren voor op luxe gestelde passagiers. Die groep van vooral ouderen moet voor extra inkomsten gaan zorgen, want zakenreizigers zijn minder gaan vliegen. De ombouw van de vloot wordt een van de grootste investeringen in jaren. Dat schrijft het FD.
In elk toestel voor verre bestemmingen komt een aparte cabine met twintig tot dertig stoelen die afgescheiden zijn van de rest. De stoelen zijn breder en de passagier krijgt meer beenruimte dan de reiziger die kiest voor economy. De stoelen kunnen platter worden gelegd en hebben een voetensteun. De reiziger in deze klasse mag ook meer bagage meenemen, krijgt voorrang bij het instappen en betere maaltijden.
Die extra voorzieningen hebben wel een prijs. Vliegen met premium comfort is grofweg twee keer zo duur als in de economyclass, maar is de helft van de ticketprijs voor businessclass volgens het FD.
POPULAIR NIEUWS
De Lelijke Eend is terug als elektrische Citroën: wat is er nog over van de oude?
Een thuisbatterij vóór januari kopen? Reken eerst deze drie scenario’s door
Android-malware zet stiekem een verborgen menu aan: zo zie je of het bij jou openstaat
Welke hortensia's snoei je voor de winter en welke laat je juist met rust?
Gen Z-ouders laten gentle parenting los: deze opvoedtrend wint terrein
