UTRECHT (ANP) - ProRail heeft een stap gezet richting het herstel van viaducten op de hogesnelheidslijn (HSL) tussen Schiphol en Rotterdam. Door problemen met het ontwerp moeten treinen noodgedwongen langzamer over een aantal viaducten. De spoorwegbeheerder heeft nu drie ingenieursbedrijven de opdracht gegeven om ontwerpen te maken voor het herstel van negen viaducten.
Het gaat om Arup, Movares en Arcadis. Zij ondertekenden dinsdag een raamcontract van 25 miljoen euro. ProRail zegt drie gespecialiseerde partijen te hebben gekozen "vanwege de hoge urgentie" van de problemen met de HSL.
Een woordvoerder van ProRail zegt dat het definitieve ontwerp voor de negen viaducten naar verwachting eind 2026 af is. Daarna is er ook meer duidelijkheid over de duur van het herstel. Maar er is ook een tiende viaduct, bij Rijpwetering, waar de problemen groter zijn. Daar moeten hogesnelheidstreinen tot zeker 2031 langzamer rijden dan 300 kilometer per uur.
POPULAIR NIEUWS
Hoe je brood niet moet invriezen
Raakt de miljonairsbelasting van PRO en Volt jouw spaargeld? Pas vanaf zo'n €1,3 miljoen, en je huis telt niet mee
Als je deze twee foto's voor je vakantie maakt, kan je dat een hoop ellende besparen
Trump belooft een ‘grote, mooie deal’ voor heel Europa, Zelensky waarschuwt voor een tweede Jalta
€ 50.000 goed belegd: zo maak je een verstandige verdeling
