
Spoorbeheerder ProRail besteedt het spooronderhoud zo goedkoop aan dat dit leidt tot extra vertragingen en mogelijk zelfs treinongelukken. Dat staat in een rapport van de Inspectie Leefomgeving en Transport. De conclusies van de inspectie komen overeen met de inhoud van de brandbrief die Strukton Rail in november aan de Tweede Kamer stuurde. De spooraannemer waarschuwde voor Britse toestanden als de Kamer alle lopende aanbestedingen voor onderhoudscontracten aan het spoor niet zou laten stilleggen. Maar staatssecretaris Wilma Mansveld (PvdA, Infrastructuur -foto) schoof de noodkreet terzijde. Dat schrijft de Volkskrant, die inzage heeft gekregen in het rapport. Mansveld vond de conclusies van Strukton 'ongefundeerd en voorbarig'. Ze zei niets over het bestaan van het eigen inspectierapport waarin wordt opgemerkt dat ProRail een 'te juridische houding aanneemt' richting de aannemers, een opstelling 'die een gedeelde verantwoordelijkheid in de weg staat'. Een woordvoerder van Mansveld zegt dat het rapport nooit openbaar is gemaakt omdat ProRail de inspectie juni vorig jaar beterschap beloofde. Die gesprekken zijn mislukt, zegt Strukton-directeur Diederik Schonebaum. 'ProRail belooft beterschap, maar sinds het inspectierapport is in de aanbestedingsprocedures niets wezenlijks verandert.'
POPULAIR NIEUWS

Is een boterham met kaas gezonder dan een tosti?

Warmtepomp met dynamisch contract? Niet de vorstnacht, maar het uur vóór 18.00 uur is deze week het duurst

Nederland telt de meeste fietsdoden per inwoner van de EU, maar dat zegt minder dan je denkt
Republikein wil afzettingsprocedure tegen Pete Hegseth

Zo gelukkig word je van mensen om je heen, ook als je met niemand praat
