Waar de zuinigheid van de Nederlander en milieubewustheid samenkomen is bij de voorkeur voor een auto die weinig brandstof verbruikt. Zeker nu we in toenemende mate bekend zijn met klimaatverandering en luchtvervuiling kiezen we meer en meer voor een auto die zo min mogelijk benzine nodig heeft. Je verwacht dat dit vaak piepkleine wagentjes zijn, maar in het lijstje dat samenstelde, staat ook een gezinsauto en zelfs een SUV. Dit zijn de tien auto's die na tests op de weg het minst verbruiken:
- Suzuki Ignis
Prijs: vanaf 15.144. Officieel verbruik: 4,31 l/100 km. Testverbruik: 4,74 l/100 km. - Suzuki Celerio 1.0
Prijs: vanaf € 10.244. Officieel verbruik: 4,3 l/100 km. Testverbruik: 4,89 l/100 km. - Volkswagen Up 1.0 75
Prijs: vanaf € 11.510. Officieel verbruik: 4,9 l/100 km. Testverbruik: 5,05 l/100 km. - Skoda Citigo 1.0 60
Prijs: vanaf € 15.144. Officieel verbruik: 4,40 l/100 km. Testverbruik: 5,12 l/100 km. - Suzuki Baleno 1.0
Prijs: vanaf € 14.705. Officieel verbruik: 4,51 l/100 km. Testverbruik: 5,12 l/100 km. - Seat Ibiza 1.0
Prijs: vanaf € 15.425. Officieel verbruik: 4,70 l/100 km. Testverbruik: 5,23 l/100 km. - Volkswagen Up 1.0 TSI 90.
Prijs: vanaf € 11.510. Officieel verbruik: 4,40 l/100 km. Testverbruik: 5,26 l/100 km. - Kia Picanto 1.0.
Prijs: vanaf € 12.215. Officieel verbruik: 4,41 l/100 km. Testverbruik: 5,3 l/100 km. - Seat Leon 1.0.
Prijs: vanaf € 23.025. Officieel verbruik: 4,41 l/100 km. Testverbruik: 5,32 l/100 km. - Dacia Sandero TCe 90.
Prijs: vanaf € 11.790. Officieel verbruik: 4,9 l/100 km. Testverbruik: 5,35 l/100 km.
Bron(nen): AD
POPULAIR NIEUWS
PVV-Tweede Kamer-leden presteren helemaal niks: Na 133 dagen nog geen kamervraag gesteld
Influencer laat pasgeboren zoontje verhongeren door 'zonlicht-dieet': “Geen eten, enkel levensenergie”
Waarom juist ouderen moeten blijven sporten
Hoe te onderhandelen: het draait allemaal om het eerste bod
Pechgeneratie voelt zich 'genaaid' door NSC: “Geld wederom onder onze neus weggetrokken”
