BRUSSEL (ANP/BLOOMBERG) - Een fabriek van Audi in Brussel, die wordt beschouwd als het hart van de elektrische aandrijving van de Duitse autofabrikant, stopt vrijdag definitief met de productie. De sluiting van de fabriek, met een verlies van 3000 banen, komt enkele dagen voordat EU-voorzitter Ursula von der Leyen een veelbesproken actieplan presenteert dat de auto-industrie zou moeten ondersteunen.
Audi, een dochteronderneming van het Duitse autoconcern Volkswagen, wijt de sluiting onder meer aan een gedaalde vraag naar elektrische auto's. De fabriek is ook niet langer levensvatbaar vanwege torenhoge logistieke en productiekosten.
De faciliteit stapte in 2018 over op de productie van elektrische auto's, na zeventig jaar lang modellen met verbrandingsmotoren te hebben gemaakt. De Audi-fabriek is de grootste commerciële werkgever in de Belgische hoofdstad.
Werknemers op de locatie gingen in staking om de sluiting te proberen te voorkomen. "Mensen worden gedwongen om elektrisch te kopen, maar de infrastructuur is er nog niet", zei Jan Baetens van vakbond CSC.
POPULAIR NIEUWS
Hoe je brood niet moet invriezen
Ik heb een pensioen van 3500 per maand. In welk prettig Europees land kan ik het beste gaan wonen
Waar je salaris het meest waard is: Koeweit wint, Nederland twaalfde
Als je deze twee foto's voor je vakantie maakt, kan je dat een hoop ellende besparen
€ 50.000 goed belegd: zo maak je een verstandige verdeling
