Kilometerheffing wordt in België wél ingevoerd

Het lijkt erop dat in België een uitgebreide vorm van rekeningrijden wordt ingevoerd. De kilometerheffing moet gaan gelden in heel Vlaanderen.

Eerder werd er nog gekeken naar een lokale heffing voor filegevoelige regio’s zoals de ring rond Antwerpen, maar nu wordt er enkel nog een studie uitgevoerd naar een vorm waarbij voor alle Vlaamse wegen betaald moet worden. Volgens onderzoekers  werkt een lokale heffing niet, omdat onmogelijk alle sluiproutes kunnen worden tegengegaan. Het betekent dat de Vlaamse automobilist vanaf 2024 of 2025 voor elke weg in Vlaanderen moet gaan betalen. Wel kan er een hoger tarief gaan gelden voor drukke wegen.

De kilometerheffing wordt gecombineerd met verzachtende maatregelen voor wie het nodig heeft. Denk aan mensen die ver van hun werk wonen en niet zonder auto kunnen. “Het gaat dan bijvoorbeeld over de uitbreiding van de carpoolparkings, onderhandelingen over meer thuiswerk, het uitbreiden van het openbaar vervoer buiten de steden, het aanleggen van fietssnelwegen”, zegt Danny Smagghe van de Vlaamse mobiliteitsorganisatie Touring tegen Het Laatste Nieuws. “En het mobiliteitsbudget, dat een echt mobiliteitsbudget moet worden.”

Rekeningrijden wordt gezien als dé manier om files op te lossen en de automobilist te laten betalen voor gebruik in plaats van voor bezit. De VVD, die traditioneel opkomt voor de autorijdende Nederlander, houdt de kilometerheffing echter al jaren tegen.

Bron(nen):   HLN