Automobilisten moeten vanaf 2030 gaan betalen voor elke kilometer, waar of op welk tijdstip ze die ook rijden. Ook in het buitenland gereden kilometers tellen dan mee. Dat is het plan dat dit kabinet voor ogen heeft met rekeningrijden. Morgen stelt het kabinet de plannen vast, schrijft De Telegraaf.
Dit betekent dat gebruikers van elektrische én fossiele auto’s beiden gaan meebetalen aan het weggebruik. Nu zijn bezitters van elektrische auto’s relatief goedkoop uit, omdat die niet meebetalen aan de accijns die wordt geheven op benzine en diesel. De nieuwe taks moet evenveel opbrengen als de huidige wegenbelasting. Het verschil is dat veelrijders meer gaan betalen dan mensen die hun auto weinig gebruiken.
Gedurende deze kabinetsperiode moet de wetgeving daarvoor worden vastgesteld. De heffing is niet tijd- en plaatsgebonden en vervangt de dan nog bestaande tol-tracés, zoals de Westerscheldetunnel en de Kiltunnel.
POPULAIR NIEUWS
Zoveel kinderbijslag krijgen een Belg, een Duitser en jij per kwartaal
Ramen aan de buitenkant beslagen na een heldere nacht? Dan doet je glas het juist goed
Onderzoekers: eet van de kiwi ook de schil. Maar was hem wel goed
In Amerika het dubbele verdienen? Bij deze drie beroepen verschilt het loon flink
1,2 miljoen loonstroken verraden het: in deze 10 banen stijgt het salaris het snelst
