De nieuwe dienstregeling wordt in het spoorboekje voor 2020 niet meer per minuut, maar per tien seconden ingedeeld. Het voordeel daarvan is dat de treinenloop nog nauwkeuriger kan worden ingepast "en we weer wat ruimte op het drukke Nederlandse spoor creëren", aldus spoorbeheerder ProRail.
Een andere belangrijke verandering die Prorail bekend heeft gemaakt is het langer maken van goederentreinen om efficiënter gebruik te maken van het spoor. Verder rijden vanaf december tussen Amersfoort en Utrecht zes in plaats van vier intercity’s per uur en rijden er meer treinen tussen Eindhoven en Dordrecht.
POPULAIR NIEUWS
Kijk je tv via Ziggo? Deze zenders verdwijnen op 15 december en 1 januari
Niet één, maar twee affaires: Nvidia-baas was er druk mee
Regent het volgende week elke dag? Een kort open raam haalt dan meestal vocht uit huis, niet erin
Krijg je in 2027 bijna 14 procent meer ABP-pensioen? Boven €46.577 inkomen lever je van elke extra euro ook 15 cent ouderenkorting in
Waarom verlangt Gen Z zo naar een verleden dat ze zelf nooit heeft meegemaakt?
