A63 én Route du Soleil dicht door branden: zoveel extra kost het omrijden naar Zuid-Frankrijk of Spanje per route

De megabrand rond Bordeaux heeft in de nacht van zaterdag op zondag de A63 tussen Bordeaux en de Spaanse grens over zo’n 60 kilometer platgelegd, terwijl de klassieke Route du Soleil (A6/A7/A9) kampt met files tot 2 uur en lokale afsluitingen bij Perpignan. Bison Futé adviseert nu de A20/A64 via Toulouse als alternatief voor de A63, en voor de kust van de Middellandse Zee wint de A75 via Clermont-Ferrand aan populariteit. Hieronder de meerkosten per route, doorgerekend voor een gemiddelde benzineauto (7,5 l/100 km, € 1,75/l).

De brand in de Gironde brandt sinds woensdag 22 juli, is uitgegroeid tot ruim 42.000 hectare en heeft zo’n 220.000 mensen uit hun huis of vakantieadres verdreven. De prefect van de Gironde heeft de A63 in beide richtingen gesloten tussen Liposthey (afrit 17) en Cestas (afrit 24) in de rijrichting Bordeaux, en tussen de ringweg van Bordeaux en Marcheprime (afrit 23) richting Bayonne. Ook het treinverkeer ten zuiden van Bordeaux ligt stil. Op de Route du Soleil zorgden branden bij Fontainebleau eerder voor tijdelijke afsluitingen; de A7 richting het zuiden had zaterdag 2 uur vertraging, de A9 richting Spanje 1 uur.

Meerkosten: +340 km, ongeveer € 70 per enkele reis en 3 tot 3,5 uur extra rijden. Wie vanuit Bordeaux naar Bayonne of San Sebastián rijdt, wordt gedwongen tot bijna een verdubbeling van de tolrekening én de tank. Voor een heen-en-terugreis loopt het verschil op tot circa € 140.

Meerkosten: ongeveer € 6 aan extra brandstof en 2 uur tijdverlies per enkele reis. Wie via Reims-Dijon-Lyon rijdt, kan nauwelijks omheen deze corridor; alleen vroeg vertrekken (voor 06.00 uur) beperkt de schade.

Op de A9 tussen Orange en de Spaanse grens staat momenteel ± 1 uur file, en ten westen van Perpignan zijn zeker zeven afsluitingen op de départementale wegen (D2, D13, D17, D72, D615, D618, D619). Bij Loriol-sur-Drôme was donderdag al een vegetatiebrand die de A7 verstoorde.

Meerkosten hoofdroute: +1 uur, enkele euro’s brandstof. Wie een gereserveerde eindbestemming heeft achter een gesloten D-weg, moet lokaal via alternatieve routes uitwijken; bel altijd eerst de accommodatie.

Voor wie flexibel is, is de A75 (Parijs–Clermont-Ferrand–Millau–Béziers) nu goud waard: bijna even lang als de A6/A7, maar goedkoper omdat alleen het Viaduc de Millau tol kost (± € 10 in het hoogseizoen).