MELBOURNE (ANP) - De Formule 1-teams moeten nog deze week veranderingen doorvoeren aan de achtervleugels van hun auto's. De overkoepelende autosportbond FIA gaat al in de komende Grote Prijs van China strengere controles uitvoeren op de buigzaamheid van de vleugels, die een rol speelt in de snelheid. De FIA heeft maandag de teams op de hoogte gesteld.
Vorig seizoen moest McLaren zijn flexibele achtervleugel aanpassen, omdat het team er te veel voordeel uit zou halen bij hoge snelheden. Voor dit jaar kondigde de FIA al strengere eisen aan voor de buigzaamheid van zowel de voor- als achtervleugel van de auto's om misbruik te voorkomen.
Maatregelen voor de voorvleugel worden pas vanaf de Grote Prijs van Spanje eind mei van kracht, maar voor de achtervleugel voerde de autosportbond al voor de Grote Prijs van Australië van afgelopen weekend een scherpere buigingslimiet in.
Alle teams moesten een camera op hun auto plaatsen tijdens de vrije trainingen, zodat de FIA de vervormingen kon monitoren. Na het analyseren van de beelden constateerde de FIA dat bij geen enkele auto de vleugel te ver was doorgebogen, maar ook dat er voldoende aanwijzingen zijn om de buigzaamheid verder terug te brengen.
POPULAIR NIEUWS

Zin in een frituursnack? Dit is de minst ongezonde hap uit de vitrine

Je telefoon gaat. Onbekend nummer. Je neemt op, zegt 'hallo' en hoort niets. Even later hangt de beller op. Vreemd, maar onschuldig? Dit willen oplichters echt van je weten

Raakt de miljonairsbelasting van PRO en Volt jouw spaargeld? Pas vanaf zo'n €1,3 miljoen, en je huis telt niet mee

Zoveel verdient een vrachtwagenchauffeur in Nederland, Polen en omliggende landen

Heb je egeltjes in je tuin? Dít kun je het beste voor ze doen: 'Een te klein egelhuisje is een doodskistje'
