Grote zorgen bij luchtvaart: brandstoftekort en annuleringen door sluiting Hormuz

Luchtvaartmaatschappijen dreigen over zes weken vluchten te moeten gaan annuleren als de Straat van Hormuz afgesloten blijft. Het tekort aan kerosine zal dan ook de vanuit Nederland actieve maatschappijen raken, waarschuwt branchevereniging BARIN. Vooral intercontinentale vluchten zullen dan worden geschrapt om brandstof te besparen, verwacht voorzitter Marnix Fruitema.

Van een kerosinetekort is volgens BARIN, Schiphol en KLM voorlopig nog geen sprake in Nederland. Maar als Iran de Straat van Hormuz ook de komende weken nog zo goed als gesloten houdt, verwacht Fruitema dat er wel besparingsmaatregelen nodig zijn.

Zuidoost-Aziatische landen zijn voor hun kerosine veel afhankelijker van het Midden-Oosten, waardoor daar eerder een tekort dreigt. "Zeker naar die bestemmingen zullen dan minder vluchten gaan vanuit Europa. En verder zullen maatschappijen eerder vluchten van elf tot dertien uur schrappen en meer binnen Europa blijven vliegen", denkt Fruitema.

Ryanair-topman Michael O’Leary in een interview met nieuwszender Sky News dat hij denkt dat de echte problemen in mei gaan ontstaan, als de oorlog in het Midden-Oosten zich doorzet. Hij verwacht ook dat de ticketprijzen flink gaan stijgen door de hogere kosten voor kerosine. "Als die verstoringen doorgaan, dan is er een aanzienlijk risico dat 10, 20 of 25 procent van Ryanairs leveringen in gevaar komen in mei en juni”, aldus O’Leary.

Carsten Spohr van Lufthansa deelt die zorgen. "Als er tekorten in de kerosinevoorziening ontstaan, zullen die waarschijnlijk eerst buiten Europa merkbaar zijn”, zei topman Spohr in een interview met de Duitse krant Frankfurter Allgemeine Zeitung. Hij voegde eraan toe dat sommige Aziatische luchthavens nu al geen extra vluchten meer toelaten vanwege de beperkte beschikbaarheid van brandstof.